近年来，随着国家对农村交通的大力扶持，农村公路的发展突飞猛进，基本实现“有路必养、养必到位”。十年来，中国农村公路的总里程从2012年初的356.4万公里增加到2022年的446.6万公里，净增了90多万公里。农村公路给人们生产生活带来方便快捷，也对农村经济发展提供了保障。由于农村公路固有的交通特性:道路指示标线少，视距差;交叉路口处行人、非机动车混行严重;农村群众交通安全意识淡薄等原因，在交叉路口处发生的交通事故约是普通路段的1.3倍。其中，由于超速行驶造成的交通事故约占总事故数的25.13 %，尽管部分交叉路口设置了限速标志，但由于缺少相应的监管设施，效果并不理想。目前，部分农村公路路口设置了强制性减速设施——减速带，由于减速带形式、高度、宽度不一及设置间距不等，夜晚视认性较差，造成电动车、汽车常因来不及减速而发生事故。我们对目前常用的的几种减速带进行优缺点、成本对比分析的基础上,提出减速带的选择建议，为完善农村公路提供参考。

                                     

经调研，目前市场上的减速带主要有橡胶减速带 、铸钢减速带、混凝土减速丘及太阳能减速带等。

1.橡胶减速带   

  橡胶减速带，材质为橡胶，外形为坡面，颜色往往黄黑相间，用膨胀螺丝固定到道路路口，是起到车辆减速作用的安全设施。科学叫法叫橡胶减速垄，是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。

  混凝土减速丘是由水泥制成的，在道路上呈矩形且垂直。减速丘的优点为可有效降低车速，造价低。缺点为：当车辆通过时容易产生噪声,行车舒适性差，存在一定的安全隐患，板块长期使用后易破坏脱落，且安装时施工过程对路面会造成一定的破坏，增加了路面的维护费用。

  4.太阳能减速带

  太阳能减速带将太阳能道钉与圆形减速带结合 到一起，圆形减速带顶部留有太阳能道钉大小的槽位，把太阳能道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。太阳能道钉夜间主动发光的特性使减速带警示效果更好，缺点是造价高。

对比&分析

  各种减速带优缺点对比如表1。

                                                                                          

                                                                                                                                                 表1
  我们选取市面上常见规格的减速带(1000X350X50mm),参考电商平台产品单价，并现场询价，计算价格如表2。

                                                                                                               

                                                                                                                                               表2

  经以上优缺点及成本分析，结合农村公路养护资金有限，橡胶减速带仍是农村公路的首选，对降低车速，消除安全隐患，降低事故率,具有重要意义。